近期，电动汽车市场保值率问题引发了广泛关注。与燃油车相比，电动车的保值率下滑速度更为迅猛，这一现象背后的原因被归结为技术更新换代速度过快以及汽车制造商之间日益激烈的竞争。
随着国内新能源汽车产业的蓬勃发展，今年前四个月，新能源汽车产量已突破440万辆大关，市场渗透率高达43%。这一增长趋势直接推动了二手车市场中新能源车型数量的增加。然而，令人惊讶的是，5月份，多款热门新能源车型的二手车价格却出现了显著下滑。特斯拉、比亚迪、极氪以及小米等知名品牌，其二手车价格均遭遇了“断崖式”下跌。
根据最新报道，尽管有数据显示，在2025年4月的主要纯电动车保值率榜单中，小米SU7凭借一年车龄保值率高达88.7%的优异表现，位居榜首。但值得注意的是，这一数据并未能全面反映当前二手车市场的整体状况。事实上，经过近一个月的价格对比，SU7系列中的Ultra车型价格已经出现了下降，新车官方指导价52.99万元的Ultra二手车价格从50.33万元降至48.33万元。
特斯拉Model 3、Model Y、比亚迪汉以及蔚来ET5T等热门车型同样未能幸免。这些车型的一年车龄二手车价格普遍较新车指导价下跌了30%至50%，显示出二手车市场价格的剧烈波动。
业内专家指出，5月份二手车市场出现的“价崩”现象，与多重因素密切相关。一方面，新车市场的促销活动加剧了二手车价格的下行压力；另一方面，近期发生的高速事故以及由此引发的大规模退订事件，也对二手车市场产生了不小的冲击。
面对这一复杂的市场环境，消费者和投资者在选购二手车时，需要更加谨慎地评估车型、车况以及市场价格走势，以避免因价格波动而带来的经济损失。
