小鹏汽车携手华为，在近期的一次发布会上震撼推出了名为“追光全景”的AR-HUD抬头显示系统，这一创新技术被视为智能座舱领域的一次重大飞跃。该系统深度融合了小鹏汽车自主研发的软件实力与华为卓越的硬件技术，共同铸就了小鹏官方宣称的“全球顶尖AR-HUD”。
“追光全景”AR-HUD系统以华为的光算法、光系统以及光器件技术为核心，结合小鹏自研的车规级成像模组与AR构图引擎，构建了一个强大的AR-HUD平台。其超大87英寸屏幕，不仅能跨车道显示，还覆盖了包括主辅路、岔路口、弯道、环岛、错位路口、隧道、上下坡以及高架桥在内的八大复杂行车场景，为用户带来前所未有的沉浸式导航体验。
“追光全景”在显示技术上同样表现非凡。该系统内置自研LCoS成像模组及车规级芯片，实现了85% NTSC的宽广色域，亮度高达12000nit，对比度则达到了惊人的1800:1，即便在烈日炎炎的正午也能确保信息清晰可见。它还配备了AR防抖、坡度补偿及时延补偿算法，有效解决了因车辆震动导致的图像与实景错位问题，确保导航信息的精准呈现。
尤为“追光全景”AR-HUD首次实现了将导航路线直接投射在真实道路上，真正做到了所见即所得。不仅如此，该系统还支持AR车道级导航、AR辅助驾驶以及AR安全辅助三大前沿功能。它能够提前预警前车变道、行人横穿等突发情况，并提供侧向及后向预警，以及雨雾天气辅助、自动识别前车和车道等功能，极大地提升了驾驶安全性。
据了解，“追光全景”AR-HUD系统将首次搭载于小鹏汽车即将推出的G7车型上。这款新车的预计售价约为25万元，直接对标特斯拉Model Y，无疑将在市场上掀起一股新的智能出行风潮。
