小米汽车迎来重大进展，创始人雷军正式宣布，备受期待的新一代小米SU7即将在本月揭开神秘面纱。这款经过两年多潜心研发的车型，在安全性能、驾驶操控、智能科技以及豪华质感等多个维度实现了全面升级，目前小米已全面投入备产工作，确保新车发布后能够迅速开启大规模交付。
新一代SU7延续了现款车型的经典外观设计，前脸格栅中央新增毫米波雷达，标志性的“水滴大灯”具备更强的照明能力，远光照射距离可达400米。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963/1445mm，轴距3000mm，定位C级轿车市场。在底盘系统上，全系标配V6s Plus超级电机，搭配前四活塞固定卡钳和更大面积的刹车皮，轮胎规格升级为前245后265，Pro和Max版本更配备闭式双腔空悬与CDC阻尼减振器，带来更出色的驾乘体验。
续航能力是新一代SU7的一大亮点。工信部申报信息显示，新车提供73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种电池包选择，对应CLTC工况下九种不同续航版本，覆盖630km至902km区间。其中，标准版续航从700km提升至720km，Pro版从830km增长至902km，Max版则由800km提升至835km。充电效率方面，Max版基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，15分钟即可补充670km续航。
智能驾驶领域，新一代SU7同样表现出色。全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，搭载算力达700TOPS的芯片，配合小米HAD端到端辅助驾驶系统，为用户提供更安全、更智能的驾驶体验。在电气架构上，全系升级为800V高压平台，实现长续航与高效充电的完美平衡。
价格方面，新一代SU7提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元，较上一代车型上涨1万多元。这一价格调整反映了新车在性能、配置和体验上的全面提升，也展现了小米汽车向高端市场进军的决心。
