贾跃亭再度成为舆论焦点。这位曾因乐视危机远走美国的企业家，在重新执掌FF全球CEO仅一周后，便宣布完成7000万美元机构融资，同时推动FF中国公司近一年内完成六次增资，并抛出涵盖战略、产品、财务、资本及AI领域的五大变革计划。这一系列动作引发市场热议，有人惊叹其“融资神话”延续，也有人质疑其能否兑现承诺。
根据公开信息，此次7000万美元融资分两笔到账：4月底4500万美元、5月中旬2500万美元，资金全部来自美国专业机构投资者。与以往不同，贾跃亭明确表示这笔资金将全部投入EAI具身智能机器人业务，而非汽车制造。他宣称，这笔资金足以支撑机器人业务完成第一阶段发展目标，并推动FF从“造车公司”转型为“物理AI生态公司”。
国内市场同样动作频频。天眼查数据显示，法法汽车（中国）近一年内完成六次工商增资，注册资本从4.2亿元增至4.81亿元，增幅达15%。尽管新增资金多为股东认缴、尚未完全实缴，但连续增资行为被解读为FF重启中国市场布局的信号。业内人士指出，这一系列操作与贾跃亭此前“下周回国”的争议形成鲜明对比，显示出其试图重建市场信心的意图。
重掌FF后，贾跃亭宣布实施五大变革：战略上聚焦EAI人形机器人与汽车机器人，目标五年内成为北美机器人领域前三及MPV市场领军者；产品层面以机器人为优先，2026年计划出货1500台，主打家庭教育场景，定价1万美元起，仅为特斯拉同类产品一半；财务上要求2027年第四季度实现经营性现金流为正；资本层面承诺两年内市值重回2021年上市巅峰；AI领域则推行“真人+AI”混合管理模式，强调结果导向的执行力。
市场对贾跃亭的新计划反应两极。支持者认为，AI风口叠加机构真金白银投入，加上中国市场的增资背书，FF此次转型机器人赛道比造车更具可行性；反对者则指出，其12年来未能兑现造车承诺，信任赤字巨大，且当前AI机器人领域竞争激烈，特斯拉、小米等科技巨头均已布局。更有网友调侃：“融资能力确实强，但‘下周回国’的flag何时能兑现？”
分析人士指出，贾跃亭此次操作的优势在于踩中AI风口、获得机构资金支持，且机器人业务相对造车更具轻资产属性；但风险同样明显：长期未兑现的承诺导致公众信任度低，且新赛道竞争白热化。贾跃亭宣称要用两年时间完成12年未竟的事业，这一目标能否实现，仍需时间检验。
