小米发布YU7家族新成员!YU7 GT登顶纽北,YU7标准版23.35万起售

   发布时间:2026-05-22 00:32 作者:郑浩

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京举办的人车家全生态新品发布会上,正式推出全新小米YU7家族,包括YU7 GT和YU7标准版两款新车型。此次发布会不仅展示了小米在汽车领域的最新突破,还带来了小米17 Max旗舰手机、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro及多款高端科技家电新品,全面展示了小米在智能生态领域的布局和实力。

YU7 GT被定位为“纯血GT”,由小米汽车欧洲研发中心的技术专家深度参与研发和调校。雷军在发布会上宣布,选配赛道专业套装的YU7 GT在纽北赛道以7分22秒755的成绩超越保时捷、奥迪等品牌,成为“纽北最速SUV”。这一成绩不仅刷新了SUV在纽北的圈速纪录,更比此前排名第一的奥迪RS Q8 performance快了整整14秒。YU7 GT在50处官方命名弯道中,以32胜17负1平的战绩全面领先保时捷Cayenne Turbo GT,成为名副其实的“纽北SUV弯道之王”。

YU7 GT的动力系统是其取得优异成绩的关键。它搭载了小米前后双电机系统,前电机为小米V6s Plus前驱版,后电机采用小米最新自研的新一代超级电机V8s EVO,最高转速达28000rpm,峰值功率450kW,是全球综合性能最强大的驱动电机之一。底盘方面,YU7 GT搭载了小米蛟龙底盘大师版,由小米汽车欧洲研发中心深度参与调校,驾驶质感高级,弯道表现又快又稳。YU7 GT还配备了Ultra同款的赛道级制动系统,包括Akebono前六后四高性能制动卡钳和超大尺寸的碳陶瓷制动盘,百公里制动距离仅32.9米,180km/h到0可连续10次制动无衰减,300km/h到0可连续两次极限制动。

除了强大的性能,YU7 GT在外观设计和豪华配置上也毫不逊色。它拥有家族化的十字大灯和光环尾灯,标志性的长车头、跑车级的宽体设计和超大的一体式前铲、尾部主动扩散器,全新推出的车厘子红和火山灰两种车身颜色也备受关注。内饰方面,YU7 GT标配四座座椅按摩、超静谧座舱等豪华舒适配置,并搭载700TOPS算力Thor芯片和激光雷达等智能化体验,为驾驶者带来全面的驾驶享受。

与YU7 GT一同发布的还有YU7标准版,这款车型定位为“伟大旅程”打造的纯血跑车级SUV,定价23.35万元起,专为满足不同消费者的购车需求。YU7标准版在续航、充电、智能体验等方面表现出色,搭载73kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航643公里,比特斯拉Model Y入门版多50公里;采用752V碳化硅高压平台,15分钟补能405公里,充电速度远快于Model Y。YU7标准版还配备了700TOPS算力Thor芯片、激光雷达、4D毫米波雷达等硬件,并搭载最新版HAD智能辅助驾驶系统,终身免费使用。

在智能生态领域,小米此次发布会也带来了多款新品。小米17 Max作为小米数字系列的首款Max机型,在屏幕、续航、影像、性能体验等方面全面升舱。它搭载了6.9英寸超级像素屏,采用全RGB无损排列,清晰度媲美2K屏;续航方面,小米17 Max搭载同档最大的8000mAh小米金沙江电池,是小米手机史上续航最好的旗舰产品。影像方面,小米17 Max首发搭载徕卡2亿像素主摄,具备超高解析力和超高动态范围。性能方面,小米17 Max搭载了第五代骁龙8至尊版和立体环形冷泵散热系统,可以实现高负载游戏长时间满帧运行。

小米还推出了首款耳夹式耳机和小米手环10 Pro。耳夹式耳机具备时尚潮流的精致外观和舒适的佩戴体验,支持全新小爱陪伴功能,全面兼容苹果生态。小米手环10 Pro则比上代续航更长、更轻薄耐用,拥有媲美旗舰手表的运动健康体验,新增游戏模式,全面适配苹果生态。在科技家电领域,小米推出了米家扫拖机器人6 Max、米家空气净化器6 Max、米家空调强劲风Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌和小米电视S Mini LED 2026等多款高端产品,进一步丰富了小米AIoT的产品矩阵。

小米在汽车、芯片、大模型和科技家电等领域的硬核创新成果,正在转化为市场上的核心竞争力。过去五年,小米累计投入了1055亿元用于核心技术研发,研发投入年均增长超过20%。未来五年,小米还将继续投入2000亿元到核心技术研发,加速成为全球新一代硬核科技引领者。

 
 
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