特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在社交平台发布了一张与近三十名员工的合影，配文显示其正在弗里蒙特工厂视察Optimus人形机器人生产线。这一动态引发市场对特斯拉机器人量产进程的广泛关注，多家机构分析认为，该生产线标志着Optimus项目进入关键量产筹备阶段。
作为特斯拉在美国的首个制造中心，弗里蒙特工厂曾承担Model S轿车与Model X SUV的生产任务。今年1月，马斯克在财报会议上宣布这两款车型将于2026年第二季度停产，5月初完成最后一批车辆交付后，原有生产线未用于其他车型生产，而是直接改造为第三代Optimus专用生产线。据野村证券最新研报，特斯拉已将弗里蒙特工厂的年化产能目标从5万台提升至7万台，并计划2028年在奥斯汀工厂新增同等规模产能，长期产能规划达150万台。
马斯克在2026年第一季度财报电话会议中明确，Optimus机器人将于7月下旬至8月在弗里蒙特启动量产，但初期产量将较为有限。他解释称，由于涉及全新技术开发，生产线需要逐步爬坡。弗里蒙特工厂的最终目标是实现年产100万台机器人，而得州超级工厂正在建设的第二座Optimus工厂预计2027年夏季投产，规划年产能高达1000万台，日均产量约2.7万台。
在技术层面，马斯克曾将Optimus 3称为"全球最先进的机器人"，并强调尚未看到可与之匹敌的同类产品。视觉系统方面，亚洲光学凭借球面与非球面镜头技术，成为机器人"眼睛"组件的核心供应商，相关产品预计2026年下半年至2027年进入量产阶段。得州工厂全面投产后，将承担第四代Optimus的生产任务，其产能规划较弗里蒙特工厂提升近十倍。
