SpaceX创始人埃隆·马斯克在近期举行的首次季度财报电话会议上透露，公司正推进月球工厂建设计划，拟通过机器人实现地外生产规模化。这一构想并非首次提出，早在今年2月收购人工智能公司xAI时，马斯克就曾公开讨论过相关愿景。此次他进一步强调，月球制造业将成为SpaceX未来发展的核心方向之一。
根据规划，SpaceX将在月球表面建立自动化工厂，专门生产其"Starmind AI"卫星星座所需的组件。该星座计划在地球轨道部署100万颗卫星，并逐步向深空扩展。为降低发射成本，公司拟采用电磁质量加速器技术——本质上是一种超大型电磁轨道炮——直接将月球制造的卫星送入轨道。马斯克形容这项技术"看似科幻，但终将实现"，并指出月球工厂将同时生产卫星所需的太阳能电池板和散热装置。
执行层面，SpaceX计划利用其下一代重型火箭"星舰"（Starship）运输设备和机器人。这款完全可重复使用的火箭目前正在进行第14次试飞准备，其设计载荷能力是现役"猎鹰9号"的4倍，发射成本可降至十分之一。公司首席财务官布雷特·约翰森在财报会上表示，星舰的成功将"为所有业务领域解锁巨大潜力"，包括支持每年数千次的发射需求。
机器人技术方面，马斯克暗示可能采用特斯拉开发的Optimus人形机器人。该机器人此前已被规划用于火星探索任务，未来或先在月球建立基础设施。为配合星舰的规模化发射，SpaceX正在得克萨斯州Starbase基地扩建生产设施，并加速推进佛罗里达州卡纳维拉尔角发射台的建设，其中39A号和37号发射台将承担主要发射任务。
财报数据显示，SpaceX在2026年第二季度实现收入78亿美元，同比增长92%，但亏损仍达5.41亿美元。不过相比2025年同期10亿美元的亏损，成本管控已取得显著进展。公司今年6月通过IPO筹集860亿美元资金，目前市值达1.77万亿美元，仅次于英伟达、苹果等六家美国科技巨头。
技术储备方面，SpaceX正在为星舰研发猛禽（Raptor）发动机，并建设大型厂房以提升产能。约翰森透露，公司正同步推进发射台、测试设施等基础设施建设，目标是在未来形成覆盖地球轨道到深空的完整运输网络。这一战略若成功实施，或将重塑全球航天产业格局。
