近日，围绕小米SU7二手车市场的争议在网络上持续发酵，部分自媒体和短视频平台散布“小米二手车价格混乱”“车商恶意炒作”等言论，引发广泛关注。对此，小米集团创始人雷军通过社交平台首次公开回应，援引中国汽车流通协会发布的权威数据，为市场传闻“正名”。
雷军在回应中明确指出，根据中国汽车流通协会发布的《2025年12月中国汽车保值率研究报告》，小米SU7的二手车保值率达80.1%，位居行业前列。他强调，该数据基于全国范围内真实交易记录，具有权威性和参考价值。这一表态被视为对近期网络传言的直接反驳，也为消费者提供了更清晰的市场判断依据。
中国汽车流通协会作为国内汽车流通领域的核心机构，其发布的保值率报告长期被视为行业风向标。报告显示，小米SU7在新能源车型中表现突出，其保值率不仅远超同类竞品，甚至接近部分传统燃油豪华品牌。协会专家分析称，这一成绩得益于小米品牌的技术积累、产品口碑以及市场供需关系的平衡。
针对争议源头，业内人士透露，部分负面言论可能源于个别二手车商或网络博主的“流量操作”。随着新能源汽车市场快速扩张，信息更新迭代加速，一些从业者为吸引关注、加速库存周转，刻意制造“价格异常”或“市场混乱”的叙事，以此博取眼球。这种现象在行业转型期并不罕见，但需警惕其对消费者决策的误导。
雷军的回应不仅澄清了事实，也引发了对二手车市场规范性的讨论。有观点认为，企业主动公开权威数据有助于净化行业环境，而消费者在面对信息碎片化时，更应依赖官方渠道或第三方权威报告，避免被片面言论影响判断。目前，小米官方未对市场传言采取进一步法律行动，但表示将持续关注动态，维护品牌与用户权益。
