南方五省区的用电版图上，新能源汽车产业链正占据越来越重的分量。中国南方电网有限责任公司发布的报告显示，今年1至10月，该产业链售电量占全网售电量的17.1%，同比增长14.8%，对全网用电增量的贡献率达到34.1%。换算下来，全网每新增3度电，就有1度多流向新能源汽车产业链。
细分到制造环节，增势更为突出。前10个月，南方五省区新能源车整车制造售电量同比攀升43.0%，电池制造业延续高速增长。单看10月，整车制造售电量同比增长42.6%，电池制造业售电量同比增长28.4%。目前，电池与整车工厂正处于扩产达产的高峰期，充足的产能也为国产新能源车走向海外奠定了硬件基础。
上游化工行业同样在加速运转。1至10月，南方五省区化学原料和化学制品制造业售电量同比增长15.5%，10月单月同比上涨11.9%。在海外产能受限的背景下，国内氟化工企业抢抓市场窗口，满负荷组织生产，行业用电随之快速攀升。
有色金属冶炼和压延加工业则呈现另一番景象。受广西、云南去年同期高基数影响，该行业售电量连续两个月下行。一增一降之间，增长动力的转换轨迹清晰可见：传统基础冶炼不再是主要引擎，电池专用新材料接棒发力。电池负极、隔膜原材料、正极材料的用电增速全部突破20%，电芯产能落地带动配套材料产能集中释放，行业利润持续向上游材料、中游电池环节集聚。
出口端的数据为此写下注脚。深圳市交通运输局统计显示，今年1至9月，深圳港海运整车出口超过16万辆，同比增长53.2%。同一时期的电力数据亦显示，深圳新能源车整车制造电量同比增长48.6%。
