上海2026年9月22日 /美通社/ -- 随着新能源汽车技术快速迭代，高转速、高负荷、高频启停已成电驱系统核心运行特征。不同于传统燃油车单纯的齿轮传动结构，新能源车电驱系统集成电机、减速器、轴承、高压电气等核心系统及部件，工况更复杂、运行环境更严苛。很多新能源车车主存在认知误区：认为新能源车没有传统变速器，故无需进行油品更换和养护。事实上，新能源电机长期高转速输出会持续产生高温，极易加速变速器油液性能衰减，引发齿轮磨损、传动卡顿、动力损耗增加等问题，最终导致车辆续航里程缩短，甚至影响高压电气系统安全。
同时，当下新能源、混动车型迭代速度飞快，传统燃油车油品仅具备基础润滑功能，无法通过简单复刻平移适配新能源车型，存在粘度偏高、散热不足、绝缘性差、铜部件兼容性弱等诸多短板，为满足电驱系统的高效运转需求，低粘度润滑油技术已逐渐在行业内普及。
紧跟新能源技术迭代脚步，精准聚焦车主真实需求，近日，采埃孚售后重磅推出ZF LifeguardFluid EVL低粘电驱专用油品，以定制化的润滑解决方案，精准适配纯电、混动等车型严苛的电驱运行工况，破解新能源车动力衰减、散热不佳、部件腐蚀等行业痛点，守护新能源车辆电驱系统长效稳定运行。
ZF LifeguardFluid EVL 新能源专用油品全新上市
ZF LifeguardFluid EVL新能源全系油品
四大核心硬核性能，精准适配新能源严苛工况
相较于市面普通油品，采埃孚ZF EVL电驱专用油品系列针对新能源用车核心痛点而设计，全方位适配纯电、混动等全场景用车需求，具备以下四大核心技术优势。
超低粘度设计，有效提升整车续航
新能源电驱系统机械效率已趋近瓶颈，能耗优化更多依赖油液性能升级。ZF EVL采用先进低粘配方，具备优异的流动性，可大幅降低齿轮搅油功耗与液体剪切能量损耗，减少传动过程中的无效能耗，无论在严寒低温还是盛夏高温环境中，均能保持稳定润滑状态，持续优化动力传输效率，有效提升整车续航表现。
高绝缘抗氧化，筑牢高压系统安全防线
新能源车搭载高压电气架构，对油品导电稳定性要求极高。ZF EVL具备卓越的抗氧化、抗老化性能，长期使用不易出现性能衰减、污染变质问题，可稳定控制油液导电率，避免因油液失效引发的高压系统漏电、短路隐患，全方位守护整车电气运行安全。
高效全域热管理，稳住最佳工作温度
纯电与混动车型电机转速远超传统燃油发动机，高负荷运转下热量集中、升温速度快，对热管理能力提出极致要求。ZF EVL具备强大的控温能力和传热效率及更快的流速，可快速带走电机、减速器等核心部件运行产生的热量，确保电驱系统始终在最佳温度区间工作，避免高温过载、热衰减等问题，保障电驱系统在长时间高负荷状态下仍保持稳定高效运转。
顶级防腐适配性，保护电机铜质核心
新能源电机内置大量铜绕组精密结构，普通油液易对铜部件造成腐蚀磨损。ZF EVL经过严苛配方调校，拥有顶级铜兼容性与低腐蚀特性，铜片腐蚀测试达最高等级，为电机绕组、精密齿轮、轴承等核心部件提供顶级防腐蚀保护，延缓部件老化损耗，延长电驱系统整体使用寿命。
全品类矩阵覆盖，实现专车专油精准适配
依托深厚的新能源配套技术积淀，采埃孚售后已搭建全覆盖、精细化、分类化的新能源油品产品矩阵，彻底打破通用油品适配局限，针对不同电驱结构、车型动力方案实现专车专油匹配，本次EVL新品的上市进一步完善了细分场景布局：
1、EVM纯电/混动车型专用油（独立结构水冷电机）：适配比亚迪秦、宋、e6、吉利 EX3、GX2、K27等车型；
2、EVH纯电/混动车型专用油（浸入式电机）：适配特斯拉Model 3/Y/S、别克、雪佛兰、凯迪拉克等车型；
3、DHT混动专用油：精准适配比亚迪DMi、长城哈弗H6 DHT等车型。
4、EVL纯电/混动专用油：适配低粘油冷电驱系统。
科学前沿养护方案，守护整车全生命周期性能
依托百年技术沉淀，采埃孚在传动系统技术方面始终保持行业领先，在刚刚结束的德国法兰克福国际汽车零配件展览会上，采埃孚售后推出 "维护、维修、更换" 变速箱全生命周期养护方案。通过将前置预防性维护、精准化故障维修、专业化总成更换三大核心服务有机衔接，从源头帮助车主降低维保成本、减少车辆停机损失，为车辆的长效、稳定运行保驾护航，助力车辆最大化出行正常运行时间（Maximizing Uptime）。
本次ZF EVL新能源油品的上市，是采埃孚售后紧贴中国市场发展趋势、积极响应终端客户需求的重要体现。与此同时，ZF LifeguardFluid DTLR（路虎专用）差速器油品也于本月同步推出。两款新品的上市，不仅进一步丰富并完善了采埃孚售后的全系油品产品矩阵，也充分彰显了其在传动系统维保领域专业、全面的技术实力。未来，采埃孚售后将持续迭代全系油品及配套售后解决方案，为用户提供省心、高效、耐久的传动系统养护体验。
ZF LifeguardFluid DTLR（路虎专用）差速器油品
采埃孚售后官方建议：新能源车辆每2年或4万公里，应对电驱油液、油滤进行全面检查，并根据实际车况及时更换，持续保持电驱系统高效运转状态，最大化释放车辆动力与续航性能。
