在近日的一场新年直播活动中，小米公司董事长兼CEO雷军亲自坐镇，带领观众见证了一场别开生面的工程师拆车秀，主角正是小米最新力作——YU7。这场直播不仅展示了小米在汽车领域的深厚实力，更通过一场25%偏置碰撞测试，向公众揭示了小米YU7在安全设计上的独到之处。
测试中，小米YU7以一定速度撞向障碍物，车身在碰撞瞬间展现出惊人的反应：不仅向左微微弹开，车轮更是巧妙地向外抛出，避免了直接冲入车内的危险。这一系列动作，看似惊险，实则暗藏玄机，正是小米工程师们精心设计的“丢轮保车”策略在发挥作用。
雷军在直播中解释道，这种设计并非偶然，而是小米对汽车安全深刻理解的体现。在25%偏置碰撞这种极端工况下，传统汽车往往因纵梁吸能不足，导致大量冲击力直接作用于A柱，给乘客带来巨大风险。而小米YU7则通过独特的车身结构设计，让车体在碰撞时能够尽可能滑开，从而减轻A柱的受力，实现“四两拨千斤”的安全效果。
小米工作人员进一步透露，为了实现这一效果，小米YU7在横梁和副车架的设计上下了不少功夫。它们都拥有一个特定的侧面角度，能够在撞击时将车体向外推，同时车轮的旋转抛出设计也避免了其向车内侵入，为乘客提供了更加安全的保护空间。
