理想汽车近期发布了其2025年第一季度的财务报告，并紧接着举行了一场电话会议，由公司董事长兼首席执行官李想、首席财务官李铁等高层出席，解答分析师的疑问。
在会议上，李想详细阐述了理想i8这款新车的核心竞争力和主要卖点。他表示，理想i8不仅配备了最新的VLA司机大模型，更在外观设计上实现了突破，既确保了宽敞的内部空间，又通过巧妙的设计降低了风阻，进而提升了能效。
李想还强调了理想i8在操控稳定性和空间舒适性方面的卓越表现，称这将为消费者带来前所未有的驾驶体验。在充电技术上，理想i8更是迈出了重要一步，实现了10分钟内补充500公里续航的高压快充技术。同时，理想汽车还计划在交付时提供超过2500座超充站，这些站点均布局在潜在车主居住的城市周边。
李想进一步指出，理想i8将成为现有新能源汽车用户换车和升级的首选。从已公布的信息来看，理想i8在外观设计上融合了理想纯电车型MEGA的元素，同时保留了L系家族的设计特色。车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740mm，轴距更是达到了3050mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
在动力方面，理想i8搭载了理想自研的碳化硅驱动电机，并标配双电机四驱系统。其中，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW，为车辆提供了强劲的动力输出。根据理想汽车的规划，理想i8将于今年7月正式上市，而另一款i系列车型i6则将于10月份推出，成为理想汽车最便宜的纯电SUV车型。
理想i8在续航方面同样表现出色，共有两款车型可供选择，分别搭载90.1千瓦时和97.8千瓦时电池组。在CLTC综合工况下，两款车型的续航里程分别能达到670公里和720公里，充分满足了消费者的日常出行需求。
