保时捷911系列中的性能巅峰之作——GT2 RS，即将迎来全新换代，不仅保留了其标志性的暴力性能，更在速度、力量与价格上实现了全面飞跃。
近日，海外媒体捕捉到了一组新一代保时捷911 GT2 RS的测试照片，原型车正在德国纽博格林赛道及其周边公路上进行紧张的测试。这款被誉为911系列“性能王者”的新车，预示着保时捷将再次向赛道纪录发起冲击。
从谍照中可以看出，新一代911 GT2 RS的测试车相比当前的旗舰车型GT3 RS，车身更加宽大。前轮拱虽然保持了GT3 RS的设计风格，但明显向外扩张，后轮拱更是加装了扩展套件，整体车身线条极具攻击性。尽管目前测试车仍配备的是GT3 RS规格的轮圈，但预计量产版将采用更宽的锻造轮圈，以进一步提升抓地力和行驶稳定性。
在动力方面，新一代911 GT2 RS更是看点十足。据悉，新车将搭载一台配备混动系统的双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大马力有望突破700匹，相比GT3 RS提升了近200匹。这样的动力配置，无疑将使新车在纽博格林赛道的圈速竞争中占据有利地位。
目前纽博格林历史圈速榜上，排名第二的正是上一代GT2 RS搭配Manthey性能套件的版本，其成绩为6分43秒30，仅次于顶级混动超跑AMG One的6分35秒18。而现款GT3 RS则以6分49秒33的成绩位列第四。新一代GT2 RS有望打破这一纪录，成为新的赛道王者。
然而，伴随着性能的大幅提升，新一代GT2 RS的价格也将水涨船高。据外媒曝光的一张德国经销商订单截图显示，这款新车在欧洲的起售价可能高达45万欧元（约合363万元人民币），比2019年的旧款GT2 RS贵出近一倍。尽管如此，对于追求极致性能的跑车爱好者来说，新一代911 GT2 RS依然是一个值得期待的选项。
