小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京举办的人车家全生态新品发布会上，正式推出了全新小米YU7家族，包括YU7 GT和YU7标准版两款新车型。与此同时，小米还发布了小米17 Max旗舰手机、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro，以及米家扫拖机器人6 Max、米家空气净化器6 Max等多款科技新品，进一步丰富了其智能生态产品线。
YU7 GT被定位为“纯血GT”，由小米汽车欧洲研发中心的技术专家深度参与研发和调校。雷军在发布会上宣布，选配赛道专业套装的YU7 GT在纽北赛道以7分22秒755的成绩超越了保时捷、奥迪等品牌，成为“纽北最速SUV”。这一成绩比此前排名第一的奥迪RS Q8 performance快了整整14秒，并且在50处官方命名弯道中，以32胜17负1平的战绩全面领先保时捷Cayenne Turbo GT，成为名副其实的“纽北SUV弯道之王”。
雷军表示，GT代表着适合长途旅行的高性能豪华车，YU7 GT不仅具备跑车级的性能和外观，还拥有豪华舒适的驾乘体验和出色的续航能力，适合长途旅行。YU7 GT搭载了小米前后双电机系统，后电机采用新一代超级电机V8s EVO，最高转速达28000rpm，峰值功率450kW，是全球综合性能最强大的驱动电机之一。底盘则搭载了小米蛟龙底盘大师版，驾驶质感高级，弯道表现又快又稳。
在制动系统方面，YU7 GT配备了Akebono前六后四高性能制动卡钳和超大尺寸的碳陶瓷制动盘，百公里制动距离仅32.9米，180km/h到0可连续10次制动无衰减，300km/h到0可连续两次极限制动。外观上，YU7 GT拥有家族化的十字大灯和光环尾灯，标志性的长车头、跑车级的宽体设计和超大的一体式前铲、尾部主动扩散器，全新推出的车厘子红和火山灰两种颜色也备受关注。
小米YU7标准版则以23.35万元的起售价，进一步降低了消费者进入豪华高性能SUV市场的门槛。与特斯拉Model Y入门版相比，YU7标准版在续航和充电方面表现更优，搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里，比Model Y多50公里；采用752V碳化硅高压平台，15分钟补能405公里。YU7标准版还标配了700TOPS算力Thor芯片、激光雷达等硬件，并搭载了最新版HAD智能辅助驾驶系统，终身免费使用。
在智能生态方面，小米17 Max作为小米数字系列的首款Max机型，搭载了6.9英寸超级像素屏，采用全RGB无损排列，清晰度媲美2K屏。续航方面，小米17 Max搭载了8000mAh小米金沙江电池，能量密度894Wh/L，是小米手机史上续航最好的旗舰产品。影像方面，首发搭载徕卡2亿像素主摄，具备超高解析力和超高动态范围。性能方面，搭载第五代骁龙8至尊版和立体环形冷泵散热系统，可以实现高负载游戏长时间满帧运行。
小米还推出了首款耳夹式耳机和小米手环10 Pro。耳夹式耳机具备时尚潮流的精致外观和舒适的佩戴体验，支持全新小爱陪伴功能，全面兼容苹果生态。小米手环10 Pro则比上代续航更长、更轻薄耐用，拥有媲美旗舰手表的运动健康体验，新增游戏模式，全面适配苹果生态。
在科技家电领域，小米推出了米家扫拖机器人6 Max、米家空气净化器6 Max、米家空调强劲风Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌和小米电视S Mini LED 2026等多款高端产品。其中，米家扫拖机器人6 Max的清洁能力和越障能力更强大；米家空气净化器6 Max专为装修家庭设计，装修滤芯甲醛1小时去除率99%；米家空调强劲风Pro系列1.5匹挂机的风量达到1000m³/h，10分钟降温9度；米家冰箱Pro法式平嵌508L采用双系统控温，物理隔绝零串味；小米电视S Mini LED 2026拥有千级分区1296、2000尼特亮度和288Hz刷新率，支持球赛多赛同看。
过去五年，小米在汽车、芯片、基座大模型、科技家电等领域完成了一系列关键跨越。在汽车领域，小米宣布造车五年，仅凭两款车型销量跻身国内纯电赛道第一梯队，并在纽北赛道多次刷圈速纪录。在芯片领域，小米于2025年正式推出首款自主研发设计的3nm旗舰SoC芯片玄戒O1，成为全球第四家、中国大陆首家具备3nm芯片研发设计能力的科技公司。在大模型领域，小米MiMo大模型2025年完成了语言、多模态、语音全系列模型矩阵完整闭环，最新发布的旗舰基座模型Xiaomi MiMo V2.5 Pro在全球权威大模型测评平台上综合智能指数和Agent指数同时跻身全球开源模型并列第一。
