在小米最新的人车家全生态新品发布会上，小米汽车YU7 GT正式亮相，售价定为38.99万元。同时，小米还推出了标准版小米YU7，售价23.35万元，并将原标准版更名为长续航版。此次发布会吸引了众多关注，小米集团董事长兼CEO雷军与多位高管一同出席，与媒体展开深入对话。
雷军在发布会上详细解释了重新发布YU7标准版的原因。他透露，自YU7发布以来的10个月里，与特斯拉Model Y的销量对比中，小米八次落败，仅两次取胜。经过分析，他们发现70%的Model Y用户选择了593公里续航的版本，认为这个续航里程足够日常使用。而小米此前为了简化产品线，将四款车型减少到三款，导致缺少了一款竞争力强的产品。因此，经过复盘，小米决定重新推出标准版YU7，以增强市场竞争力。
目前，YU7系列除了YU7 GT外，还包括标准版、长续航版、Pro和Max四款车型。雷军表示，小米正在向特斯拉学习，并寻求超越的机会，特别是在主流续航区间与Model Y展开正面竞争。他坦言，虽然过去10个月中YU7的销量不如特斯拉，但能在其中两个月取得胜利，尤其是今年1月份成为所有车型的销量冠军，已经是一个令人欣喜的成绩。
在回应为何只公布锁单数据时，雷军提到，去年YU7发布时，3分钟内大定超过20万辆，这个数字过于惊人，导致行业内几乎无人相信。为了避免争议，小米决定只公布锁单数据，即用户下定金并承诺不退的数字。对于每月的交付数据，雷军认为不必过于计较短期成绩，因为造车是一个长期的过程，需要十年的积累。
雷军还谈到了成本问题。他表示，小米是最早预警内存涨价的企业之一，预计未来两年内存价格将持续上涨。面对成本压力，小米内部正在采取各种措施提效，尽量消化成本因素，但能力有限。他透露，YU7标准版23.35万元的定价已经顶着压力，最初定价为23.99万元，但为了保持定价厚道，最终决定维持当前价格。雷军还提醒消费者，内存涨价的压力不仅影响汽车，还覆盖手机、笔记本、电视等产品，尤其是手机，未来可能会跟随市场涨价，因此建议有换机需求的消费者尽早行动。
在谈到纽北纪录被保时捷反超时，雷军表示祝贺保时捷取得新纪录，并认为车企之间你追我赶才是更健康的态度。他透露，小米SU7 Ultra在纽北保持的量产电动车纪录被保时捷反超后，小米YU7 GT以7分22秒755的成绩刷新了纽北SUV圈速纪录，成为纽北史上最速SUV。小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠补充说，去纽北刷圈不是为了证明什么，而是一种方法，刚开始工程团队因缺乏经验而反对，但雷军鼓励他们成绩不重要，重要的是通过实践积累经验。
