小米汽车近日公布了旗下澎程系列新车的安全测试成果，通过一系列严苛的碰撞实验展现其对用户安全的极致追求。据官方披露，该车型完成了历时21个月的全向安全验证，累计投入59台实车进行各类极端工况测试，测试标准全面超越行业规范。
在正面碰撞测试中，澎程系列以64km/h的时速完成冲击，较C-NCAP标准提升14%；更严苛的25%偏置碰撞测试中，72km/h的测试速度比中保研要求高出12.5%。侧面防护方面，70km/h的碰撞速度超越C-NCAP规定16.7%，后部追尾测试则采用92km/h的极端工况，是国标要求的1.84倍。这些数据表明，小米汽车在第三排乘员防护领域建立了新的安全基准。
公开的测试画面显示，25%偏置碰撞瞬间车内9组安全气囊精准展开，假人头部与躯干得到完整保护；翻滚测试中，车身结构在连续翻转中保持完整，A/B/C柱未发生明显形变；高速追尾测试重点验证了第三排座椅的抗冲击性能，配备的3030mm超长侧气帘实现三排乘员全覆盖，有效降低侧面撞击伤害风险。
技术团队透露，该车型采用新一代高强度笼式车身结构，关键部位使用2000MPa级热成型钢，配合多路径吸能设计，使碰撞能量传递效率提升30%。特别针对新能源车型特点，电池组防护结构通过15项专项测试，确保在极端工况下保持结构完整。这些创新设计使澎程系列在安全性能上达到国际领先水平。
