雷军于6月16日正式宣布，备受瞩目的小米YU7即将在月底面世。这款车型的中文名称为“小米御7”，“御”字寓意“驾驭风云，如战车般驰骋”，灵感源自古代典籍《逍遥游》。
早在5月22日，小米YU7便已经惊艳亮相，提供了单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种版本，全系标配800V高压平台和激光雷达技术，CLTC工况下的纯电续航里程高达835公里。
小米YU7在外观设计上独具匠心，采用了镂空水滴形大灯和光环式尾灯，电动内翻门把手不仅提升了便捷性，还使得整车的风阻系数低至0.245，展现了卓越的空气动力学性能。
然而，就在雷军宣布小米YU7即将发布的同一天，法拉利在社交媒体上发布了一张与小米YU7同色系的Purosangue车型图片，并配文称“跨越60年，经典配色再现”。这一举动迅速引发了网友的热议，不少网友指出小米YU7的设计似乎借鉴了法拉利的Purosangue，两车的轿跑造型极为相似，被网友戏称为“法拉米”。
面对网友的质疑，雷军在社交媒体上发文回应称，小米YU7的设计是小米汽车家族传统的延续与进化，旨在打造经得起时间考验的经典设计。这并非小米汽车首次陷入设计争议，此前小米SU7也曾因设计相似而被指借鉴保时捷Taycan。
在性能方面，小米YU7搭载了V6s Plus超级电机，最大马力高达690匹，零百加速仅需3.23秒，最高时速可达253公里/小时，在同级别车型中具备强大的竞争力。然而，值得注意的是，小米SU7在多次事故中的表现已经让消费者对小米汽车的安全性产生了质疑，而YU7却继续强调其高性能卖点，如“3.23秒零百加速”。业内人士指出，对于家庭用户而言，紧急刹车时的安全距离远比赛道级加速更为重要。
据雷军透露，小米正在全力为YU7的大规模量产做准备，预计7月份即可实现量产。上市后，小米YU7将与特斯拉Model Y、智界R7、蔚来EC6等车型展开激烈竞争。尽管雷军表示网上流传的小米YU7起售价23.59万元并不属实，但业界普遍认为其售价将与特斯拉Model Y相近，后者目前的售价区间为36.35-31.35万元。
