小米汽车近日成为市场焦点，其创始人雷军在直播中详细介绍了新一代SU7的研发进展与产品亮点。据悉，这款备受期待的新车已完成全部研发工作，正式进入量产准备阶段。按照规划，首批样车将于春节前抵达门店，而从2月13日起，消费者可在全国各门店陆续看到展车。雷军特别强调，此次上市节奏有所放缓，目的是让消费者有更充分的时间体验实车，避免因仓促决策引发争议。
价格方面，新一代SU7延续了标准、Pro、Max三个版本配置，但预售价较上一代上调1万多元，分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。小米汽车回应称，涨价主要源于配置大幅升级带来的成本增加，包括原材料价格上涨等因素。尽管如此，官方强调新车在性能、安全、智能化等领域的提升远超价格增幅，产品竞争力显著增强。
在核心性能上，新一代SU7实现了全面突破。安全配置全系标配2200MPa超强钢防滚架、车门防撞梁及9安全气囊，构建起多重防护体系。续航能力方面，标准版与Pro版搭载752V碳化硅高压平台，Pro版CLTC续航达902公里；Max版则采用897V平台，15分钟补能可行驶670公里。底盘系统全系升级V6s Plus超级电机与闭式双腔空气弹簧，Pro版即配备该技术，同时优化了座椅舒适性。
智能化是另一大亮点。新车全系标配激光雷达、700TOPS算力的英伟达Thor芯片及4D毫米波雷达，搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统，可实现更精准的环境感知与决策。设计层面，新车推出全新配色与轮毂造型，内饰经过重新设计，材质与工艺显著提升，营造出更豪华的驾乘氛围。
