小米汽车近日迎来重要动态，其创始人雷军通过社交媒体宣布，新一代小米SU7预计于2026年4月正式上市。这款新车在延续品牌科技基因的同时，将安全性能提升至全新高度，引发市场广泛关注。
据公开信息显示，新一代小米SU7预售价定为22.99万元，较现款车型21.59万元的起售价上浮1.4万元，但仍保持对特斯拉Model 3（23.55万元起售）的价格优势。这一定价策略延续了小米产品"高性价比"的市场定位，同时通过技术升级实现价值提升。
在安全配置方面，新车实现全方位升级。被动安全领域采用2200MPa强度的小米超强钢打造内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，其中新增的2个后排侧气囊显著提升侧面碰撞保护能力。电池安全方面，车辆配备1500MPa防刮底横梁及底部防弹涂层，构建起多重防护体系。雷军特别强调："安全是智能电动出行的基石，新一代车型在安全冗余设计上实现质的飞跃。"
智能驾驶系统成为本次升级的核心亮点。不同于现款车型高低配差异化的配置策略，新一代SU7全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，算力提升至700TOPS，并搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。这种传感器组合方案在探测距离、极端天气适应性等方面具有显著优势，特别是4D毫米波雷达的加入，使系统对静态障碍物的识别精度提升30%以上。
动力性能方面，新车提供双版本高压平台解决方案。标准版与Pro版搭载752V碳化硅平台，其中Pro版CLTC续航里程达902km；Max版则配备897V超高压平台，支持15分钟补能670km（CLTC工况）。电机、底盘及制动系统同步升级，配合重新调校的悬挂系统，在操控稳定性与乘坐舒适性间取得更好平衡。
市场数据印证了小米汽车的强劲势头。2025年全年累计交付量突破41万辆，超额完成原定35万辆的年度目标。基于当前市场表现，雷军透露2026年交付目标已上调至55万辆。随着新一代产品的上市，小米汽车正加速构建覆盖20-30万元价格区间的产品矩阵，在智能电动赛道展开新一轮竞争。
