近年来，汽车行业出现了一种令人诟病的营销手段——“小字营销”，这种将关键信息藏于细小文字中的做法，不仅误导消费者，更严重损害了企业诚信。2025年，这一现象被推至风口浪尖，成为行业内外热议的负面典型。
所谓“小字营销”，即企业通过大字突出宣传产品优势，却将实际限制、未实现功能或定义范围等关键信息以极小字体标注，甚至隐藏于不易察觉的位置。例如，某品牌宣称其车型“全系标配2200MPa超强钢”，但小字注明“超强钢仅指材质项目名称”，实际强度与宣传相去甚远。又如，某车型宣传“0-100km/h加速2.98秒”，小字补充“不含起步时间”，通过删除最慢的起步阶段来制造虚假成绩。
更令人啼笑皆非的是，一些企业甚至通过篡改常识概念来误导消费者。例如，某品牌宣称其车型为“全球最快”，但小字限定“基于车长5000mm以上七座混动量产车型统计”，实际是将范围缩小到仅剩自己。还有品牌宣称“同级唯一”，小字说明“同级指车长5000mm以上七座混动车型”，相当于自己给自己设定赛道。
在视觉设计上，“小字营销”也玩尽了花样。关键限制条件被做成“隐身术”：字体极小，仅为大字的1/4甚至更小；颜色与背景相近，难以辨认；位置隐蔽，放在海报边缘、视频最后一帧或冗长的说明书文字中。消费者若想找到这些小字，往往需要配备放大镜，甚至被网友调侃“买车的钱里，一半是车款，一半是视力测试费”。
除了文字游戏，一些企业还在智能驾驶功能宣传上打擦边球。宣传片中展示车主双手离开方向盘化妆、唱歌、看文件，片头小字却注明“仅为广告创意，不代表车辆当前具有实际功能”。展台上的小字也提醒“L3须以国家法律法规允许为前提”，用科幻片画面卖现实版汽车，小字才是真实产品说明书。
这一现象已引发行业警惕和管理部门关注。新华社评论指出：“‘大字吸睛、小字免责’的小把戏该退场了。”汽车作为大宗消费品，容不得“一锤子买卖”的短视营销，唯有诚信才是最长久的品牌资产。尽管“小字营销”已声名狼藉，但只要有恶性竞争的土壤存在，误导消费者的营销手段仍可能花样翻新、卷土重来。
要杜绝这一乱象，需多方共同努力。企业应勇于担责，率先整改，自觉进行营销伦理审查，提升规则意识和法律意识，避免因虚假宣传被消费者告上法庭。行业管理部门和执法部门也应增强行政管理责任感和执法刚性，对违规企业严惩不贷。同时，消费者需提高警惕，认真辨别营销信息，自觉抵制不诚信行为。
2026年，应成为诚信营销的起点。只有打破行业“比烂”循环，才能让公平竞争、良性竞争成为主流，让消费者真正受益。
