在豪华科技全地形SUV领域，一款全新车型的登场引发了市场的广泛关注。FREELANDER神行者品牌推出的首款量产车型——神行者8正式上市，为消费者带来了大五座、大六座两种布局共6款配置车型的选择，官方指导价在30.99万 - 39.99万元之间，限时权益价则为28.99万 - 37.99万元。
尽管是一个全新品牌的首款车型，但神行者8展现出了强大的市场吸引力。根据发布会官方数据，截至9月2日，其首发限定版累计订单已突破16725台。这一成绩，无疑印证了拥有78年历史的“神行者”经典IP，在电动化时代依旧具备强大的品牌号召力。
神行者8的外观设计独具匠心，由捷豹路虎英国盖顿全球设计中心精心打造，高度还原了Concept 97概念车的设计语言。前脸采用封闭式格栅搭配双开式AGS主动进气格栅，中央嵌入可发光的FREELANDER字母标识，极具辨识度。车身侧面延续了家族标志性的城堡式车身比例，D柱处的神行者三角窗自1997年初代车型传承至今，成为FREELANDER最具血脉感的视觉图腾。车尾采用近乎垂直的宽体式尾门布局，大面积留白配合上窄下宽的倒梯形肩线，立体沉雕车标灵感源自欧洲城堡石刻，彰显出独特的豪华气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5118/2050/1898mm，轴距3040mm，准拖挂车总质量达2000kg，空间表现十分出色。
进入车内，神行者8的内饰布局同样令人眼前一亮。它采用环抱式座舱布局，搭载46.3英寸8K Mini LED远端屏横贯仪表台，将驾驶信息沿视野黄金线水平铺开，让驾驶者能够轻松获取所需信息。还配备了15.6英寸中控屏以及二排17.3英寸LCD护眼吸顶屏，配合5.98英寸后排控制屏，为二三排乘客提供了独立的娱乐与控车空间，提升了乘坐的舒适性和趣味性。
在座椅配置上，神行者8提供了2 + 2 + 2六座与2 + 3大五座两种布局。六座版二排配备中国首个拥有6大同级唯一的ABTS零重力座椅，支持145°最大躺角、16点热石按摩、4重立体加热、260mm隐藏式长滑轨，以及可交互Type - C接口，为乘客带来极致的舒适体验。三排则拥有同级独有的“阳光房”设计，1.15米长天光走廊引入自然光，960mm垂向头部空间配合独立加热/通风/天窗，让第三排不再是“应急座位”。一二排座椅可纯平放倒成超2.5米双人床，三排一键纯平放倒后后备箱容积拓展至1188L，全车39处储物空间覆盖日常出行全场景，满足用户多样化的出行需求。
智能座舱方面，神行者8更是走在了行业前列。它全球首搭高通骁龙最新一代8397车规级芯片，算力高达320 TOPS，CPU/GPU性能较8295提升近3倍，NPU算力更是实现12倍跨越。搭载全球首个基于UE虚幻引擎5.6开发的“ENLIGHT OS·神行智境”系统，系统内置“类人脑”全模态端侧大模型与海马体记忆模块，支持200 + 驾乘事件意图理解，为用户带来更加智能、便捷的驾乘体验。
在智能驾驶领域，神行者8同样表现出色。新车全系搭载华为乾崑智驾ADS 5，成为全球唯一配备该系统的豪华科技全地形SUV。MAX及MAX + 版本配备全球首批896线双光路激光雷达，分辨率较192线产品提升4倍，最远可识别120米外14厘米大小的障碍物；车尾则搭载全球唯一的dToF后固态激光雷达，最小感知精度达到3厘米，专门解决倒车场景中的低矮障碍物识别难题。全车30颗高性能融合感知硬件组成的六维感知架构，让高速NCA领航、车位到车位3.0 + 辅助泊车、全场景智能泊车等高阶功能成为标配，为用户的安全出行提供了有力保障。
越野性能是神行者8的一大亮点。新车全球首发i - ATS智能全地形系统，通过激光雷达与双目摄像头实现双重预瞄，i - ATS可提前10 - 15米完成地形判断，AI识别准确率高达95%，并在0.5秒内自动完成地形模式切换。预设的9种全地形模式覆盖城市道路、雨雪、沙地、泥地、岩石、涉水等场景，配合同级增程唯一的“三把锁”（前机械锁 + 后e - LSD电子限滑 + 数字中锁）、250kW两挡后电机以及900mm涉水深度，神行者8在越野硬件层面几乎没有短板，能够轻松应对各种复杂路况。
底盘配置上，神行者8同样诚意满满。全系标配闭式双腔空簧 + CCD连续可变阻尼减振器，AI大模型全地形魔毯可识别2厘米精度细小坑洼；±10°后轮转向让这台5.1米级大车的转弯半径压缩至5.15米；前6活塞固定式卡钳 + 404mm超跑级通风盘，百公里制动距离最短35.7米，为用户带来更加稳定、安全的驾驶感受。
动力系统方面，神行者8采用增程路线，全系标配双电机四驱系统，总功率610kW，峰值扭矩813N·m，百公里加速4.6秒，动力表现十分强劲。1.5T四缸增程器热效率达45.79%，1L油最高可发3.7度电，且支持92号汽油，在偏远地区的补能适应性更强，为用户的长途出行提供了便利。电池方面，全系标配宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，容量60.3kWh，CLTC纯电续航310公里，满足日常通勤的纯电出行需求；800V高压平台配合6C超快充，20% - 80%充电最快仅需12分钟，大大缩短了充电时间，提高了出行效率。
