自动驾驶领域的领军企业Waymo近日宣布完成一笔高达160亿美元的巨额融资，这笔资金将助力其加速全球业务布局，计划在今年将无人驾驶出租车服务拓展至包括伦敦和东京在内的十余个国际新城市。此次融资由Dragoneer投资集团、DST全球和红杉资本领投，融资完成后，Waymo的估值攀升至1260亿美元，其母公司Alphabet继续保持控股地位。
参与本轮投资的阵容堪称豪华，除了领投方外，还包括安德森・霍洛维茨基金、穆巴达拉资本等知名投资机构，以及柏尚风险投资、银湖资本、老虎环球基金和普徕仕等金融巨头。BDT与MSD合伙公司、CapitalG、富达管理研究公司等多家机构也纷纷加入，共同为Waymo的未来发展注入强劲动力。
Waymo联合首席执行官Mawakana和Dolgov在官方博客中表示，这一里程碑式的融资成果建立在公司长期坚持的安全原则之上。他们强调，Waymo的自动驾驶技术已在统计数据上展现出超越人类驾驶的安全性，公司正从概念验证阶段迈向规模化商业运营的新阶段。
近年来，Waymo的发展步伐明显加快。公司获批开通往返旧金山国际机场的自动驾驶出行服务，业务范围已覆盖美国北加州全境及洛杉矶、奥斯汀、迈阿密等多个核心都市区。特别是在2023年8月获得加州无人驾驶出租车商业运营许可后，Waymo正式按下扩张“加速键”，服务范围不断扩大，运营规模持续攀升。
回顾Waymo的发展历程，这家前身为谷歌自动驾驶项目的企业早期发展较为稳健，主要在硅谷和旧金山湾区进行技术测试和公众演示。2016年，Waymo实现首次跨区域布局，在凤凰城启动路测，并逐步取消车辆上的人类安全驾驶员，成为全球首个面向公众开放的无人驾驶出租车市场。此后，Waymo不断拓展业务版图，技术日益成熟，市场认可度不断提升。
数据显示，Waymo目前在美国六大核心都市区每周提供高达40万次的出行服务。仅2025年全年，其年度出行总量就增长至原先的三倍以上，达到1500万次，累计出行总量已突破2000万次大关。这一系列亮眼的数据充分证明了Waymo在自动驾驶领域的领先地位和强大市场潜力。
然而，高速扩张的同时，Waymo也面临着不少挑战。部分无人驾驶车辆曾出现操作失误，尤其是在学校区域等敏感地带，给部分居民带来困扰。美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室和美国国家运输安全委员会已针对Waymo无人车在校车周边的违规行驶行为展开调查。上周，一辆Waymo无人车在学校附近撞伤一名儿童后，又引发了新一轮的监管审查和社会关注。尽管该儿童受轻伤，事发时车辆行驶速度较慢，但这一事件仍给Waymo敲响了警钟。
