比亚迪股份有限公司与中国石油化工集团有限公司在北京正式达成战略合作，双方将围绕智慧能源生态建设展开深度协同，共同推动能源与交通产业融合发展。此次合作以“万站聚能、加油闪充”为核心，覆盖充电网络共建、车主生态服务及产业链上下游资源整合三大领域，旨在构建覆盖全国的新能源补能网络，加速汽车产业电动化转型进程。
根据协议，双方将在充电基础设施领域实现资源互通。中国石化将依托其全国3万余座综合加能站的布局优势，与比亚迪共建“闪充中国”网络，计划年内新增1.4万座闪充站，使总数突破2万座。比亚迪第二代刀片电池技术为此提供关键支撑，其闪充系统可实现5分钟将电量从10%充至70%，9分钟充至97%，即使在零下30℃极端环境下，充电效率仅比常温增加3分钟，有效解决了低温充电难题。
在车主服务生态方面，双方将整合“能源补给+汽车服务”资源，打造覆盖汽车后市场、光储充检一体化解决方案的生态圈。通过会员体系互通、用户行为数据分析等技术手段，为车主提供从加油充电到维修保养的全周期服务。中国石化董事长侯启军特别指出，公司将发挥在高性能车用材料、电池材料等领域的研发优势，与比亚迪共同开发新一代智能出行解决方案。
产业链协同是此次合作的另一重点。双方将在汽车及电池原材料供应、成品油贸易、储能系统集成、汽车用品研发等领域开展资本与产业合作。比亚迪董事长王传福表示，通过整合双方在能源获取、存储、应用全链条的技术优势，将重构新能源产业生态体系，为全球汽车产业电动化提供中国方案。
数据显示，中国石化已建成1.4万座充换电站，形成全球最大的零售终端网络；比亚迪则凭借6100座闪充站的先发优势，占据新能源补能市场重要份额。此次强强联合将加速形成“油电互补”的能源服务新格局，预计到2025年，双方合作网络将覆盖全国90%以上高速公路服务区及重点城市核心区域。
业内专家分析，该合作不仅标志着传统能源企业与新能源车企的深度融合，更通过技术标准互通、服务网络共享等创新模式，为能源安全战略提供了产业支撑。随着充电效率突破性提升和补能网络密度加大，新能源汽车使用便利性将显著提升，有望推动我国新能源车渗透率在2026年突破50%大关。
