【沃资讯】9月21日消息，蔚来在今天举办的科技创新日上宣布了令人振奋的消息。蔚来创始人兼CEO李斌表示，他们的充电业务如今已经基本不再亏损，而且大约有百分之七八十的充电桩是为其他汽车品牌提供服务。他自信地说：“这也是我们为数不多的盈利业务之一。”
李斌还坦言，虽然蔚来一直以来被视为一家以服务为核心的公司，但他承认服务方面还有改进的空间。他透露，甚至蔚来的竞争对手何小鹏也曾建议他们在服务方面更加审慎，控制开支。
根据沃资讯了解，蔚来在本月15日宣布已在全国范围内建成了1800座换电站，并且已经累计建成18193根充电桩，接入第三方充电桩达到860,000多根。这使蔚来成为中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌之一，覆盖全国307座城市，包括抚远、喀什、漠河和三沙在内，实现了中国四极城市的充电覆盖。
蔚来还宣布他们已经提供超过2500万次充电服务，每日平均提供充电服务超过48000次。值得一提的是，蔚来的充电桩向所有新能源汽车品牌的车主开放，而超过80%的充电量是为非蔚来汽车品牌的车主提供的。根据之前公布的数据，比亚迪和特斯拉的车主最频繁使用蔚来的充电桩，其中比亚迪车主占比19.2%，特斯拉车主占比13.1%，分列前两位。此外，吉利、荣威、小鹏、理想、长安、北汽、埃安等品牌的车主也积极选择蔚来的充电服务。蔚来在充电业务上取得的这些成就，表明了他们在中国新能源汽车市场的竞争力不断增强。
